四驅車毒物界流傳八大神器
據說只要用八大神器所做的賽車，便能踏遍四驅車界......
不過今天不是要講八大神器
我們今天來重視基礎!!~
萬丈高樓平地起第三篇(複製貼上好爽)
各式常見制震介紹!!
新手入門、中手回鍋、老手回憶無論如何都會面臨的一個問題
制震是什麼?是導輪?可以吃嗎?
迷你四驅車發展歷史悠久，市面上可以購買的盒車種類多達上百種，改裝零件更是驚人的上千種。
光是一種零件就可以有各式不同選擇
今天我們要來認識近年才出現在迷你四驅車上的改裝品-制震!!
俗話說，死人是沒有DPS的。
而制震的功能呢....就是要讓你的賽車在起跳落地之後避免二次彈跳
運用的好還可以有效降低車身重心，讓車子更穩定~
首先讓我們看一下市面上有那些常見的制震
第一個介紹的是
大&小金球!!
是第一個專用於制震的改裝零件
一開始並沒有單獨販賣，是出現在一款神秘盒車上的套件
而那款神秘盒車現在早已絕版，在二手市場上也擁有驚人的高價格
那就是~~~~~MS EVO特別組合!!!
作為EVO系列的始祖，上方搭載許多當時前所未見的改裝零件
AO620培林，第一個迷你四驅碳纖維零件，混合玻璃纖維的底盤，還有今天要提的制震球(大&小金球)
是一款超級夢幻逸品!!~
從此開創了迷你四驅車的大制震時代~~~~~
接著是第二款制震
塊狀制震，俗稱大or小金條
長條形的外型可以在上方鑽出許多並排的孔
讓制震器可以更平均的分散在車輛上~
第三款制震
砲彈金球，田宮官方沒有單獨出售(某些限量零件有單獨出售)
必須與AR側翼一起購入，砲彈之名也是由於它的外型而來
可以上下兩個部位組合在一起使用，也可以根據配重需求只使用上半部or下半部
是非常自由的款式~
而且最特別的是有設計隱藏螺帽的凹槽，所以可以讓金球更貼合零件，擁有更棒的性能。
並且因為安裝位置降低了，重心也跟著降低，賽車也更穩定!!
最後是俗稱金餅的餅狀制震
重量是上述的制震種類裡最輕的
非常適合用來配重，單獨使用則會因為重量太輕效果較差
以上是我們常見的田宮制震器種類~
再加上玩家的創意與改造之下就可以衍生出各式各樣的制震方式!!
O君特別整理了簡表讓大家比較容易看出差異
看完這些介紹之後，你是不是對制震器又更了解一些了呢?
但是!!!人生就是這個但是!!!
我們身為熱血迷你四驅車玩家可不會單單滿足於官方提供的零件規格!!
更輕!更快!更強!!才是我們追求的目標
好在~~
TOXIC聽到了玩家的心聲
特別針對原來的制震器追加了二次加工
讓我們又更多的選擇~
讓我們看下去!!~
圖面上由左到右分別是
二次加工沉孔大金球，二次加工柱型金球， 7mm砲彈金球，小砲彈金球(上+下)
上面四款改良版制震球的共同特色是全部都擁有隱藏螺帽的凹槽!!~
輕鬆達成降低重心目標!!
前面兩種讓你可以擁有想要的制震效果又兼具穩定度!!~
如果看到這邊不太明白，
讓我們看下圖~~
左邊是一般大金球安裝位置，右方是TOXIC的二次加工制震
可以很明顯的看出制震球位置都下降了~~
是不是很棒啊?
至於另外兩種呢?
直徑都小小的，量測結果只有7mm
這麼窄的制震球又有什麼特別作用呢??
讓我們看下去~~~
現在大家加工技術的純熟，所以都會利用各種零件將車長盡量加到165mm長
可是如果後拖使用冰棒棍，又使用一般金球的話....
哎呀!!居然超過規定了!!
可是後托如果沒有做好做滿.....咦?聽起來耳熟耳熟的，算了，不要在意~
剎車的效果又會打折扣...
難道我們要捨棄金球嗎?
這個時候!!!就是這個摩門特!!!
使用TOXIC的二加制震球正好喇~~~
7mm直徑剛好吻合冰棒棍的寬度，完全沒有破規煩惱~~~
以上就是這次制震器的介紹與教學~~
最後，就用O君整理的制震表威力加強版結束這回合~~
也特別為外國朋友整理了英文版分享~~
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